“三包”政策的難產(chǎn)、爭議，無疑讓汽車售后服務(wù)受到了更大的重視，汽車市場的重心也在整體向汽車后市場傾斜。近來，對(duì)于汽車“三包”而言，聲音不斷，那么就讓小編來為大家盤點(diǎn)一下，汽車“三包”的不同聲音，讓售后獲得了怎樣的良機(jī)。

后市場二次新生“三包”讓焦點(diǎn)更加閃耀

汽車后市場一直備受關(guān)注，雖然后市場的發(fā)展在國內(nèi)還并不占有更多的優(yōu)勢，但是對(duì)于其潛力的開發(fā)，可謂是無窮的。汽車后市場以其頑強(qiáng)而巨大的生命潛力，在與整車市場的PK中慢慢的成為了關(guān)注的焦點(diǎn)，尤其是近期被炒得如此之火的“三包”政策，也必然成為后市場發(fā)展壯大的導(dǎo)火線…

汽車三包聽證無人反對(duì)

“汽車三包政策出臺(tái)是大勢所趨。作為汽車廠家，我們肯定會(huì)考慮政策實(shí)施后所增加的風(fēng)險(xiǎn)與成本，但我們?cè)撜f什么好呢？與會(huì)的消費(fèi)者大多有維權(quán)經(jīng)歷，我們一提反對(duì)意見肯定會(huì)引起激烈辯論。”某汽車品牌質(zhì)檢部負(fù)責(zé)人向南都記者介紹上周三的質(zhì)檢總局舉辦的三包政策聽證會(huì)上，廠家代表發(fā)言謹(jǐn)慎的原因…

汽車三包聽證會(huì)舉行細(xì)則出臺(tái)箭在弦上

近十年來，中國汽車市場迅速崛起成為世界第一大市場，但汽車消費(fèi)者的權(quán)益卻得不到足夠的保障。鬧市砸車泄憤、網(wǎng)上詆毀汽車品牌……當(dāng)消費(fèi)者的權(quán)益不能通過合法途徑得到有效維護(hù)時(shí)，難免做出這些“無賴之舉”，實(shí)則“無奈之舉”… 汽車的“三包”政策無疑會(huì)讓更多的焦點(diǎn)聚集在汽車后市場上，而后市場的春天也必然會(huì)降臨。

 

（資料來源：慧聰汽車維修保養(yǎng)網(wǎng)）