《車身修復(fù)與涂裝基礎(chǔ)和設(shè)備配置》勘誤表

頁碼

位置

誤

正

1

知識(shí)目標(biāo) 第2點(diǎn)

各種格式的

各種形式的

技能目標(biāo) 第1、2點(diǎn)

個(gè)零固件

各零部件

14

第一題第8、9小題

整體式

承載式

第一題第10小題

車架式

承載式

24

圖3-3

圖3-3比例數(shù)字不清晰

藍(lán)色27%、綠色23%灰色19%、紅色15%粉紅色16%、

42

車身涂料的概念 第1行

涂布在物體表面上

噴涂在物體表面上

43

第（1）點(diǎn)14行

涂布于物體表面上

噴涂于物體表面上

52

第一點(diǎn)第2行

不含有機(jī)溶劑的涂料

不含有機(jī)溶劑的涂料（個(gè)別含少量）

61-63

61至63頁全部改正

車架式

非承載式

64-68

64至68頁全部改正

整體式

承載式

84

圖7-28

圖7-28 防砸鋼包頭

圖7-28防刺穿鋼中板

圖7-29

圖7-29 防刺穿鋼中板

圖7-29防砸鋼包頭

 

《車身碰撞損傷修復(fù)實(shí)訓(xùn)與技能考核》勘誤表

頁碼

位置

誤

正

3

第一點(diǎn)第1小點(diǎn)第一行

內(nèi)力損傷

應(yīng)力損傷

第一點(diǎn)第1小點(diǎn)第二行

作用的內(nèi)力

作用的內(nèi)應(yīng)力

4

第一段第二、第3行

內(nèi)力

內(nèi)應(yīng)力

第二點(diǎn)第3小點(diǎn)第2行

外力剮蹭

外力刮蹭

8

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第1行

恢復(fù)防銹性能

恢復(fù)板件性能

9

第二點(diǎn)第1小點(diǎn)第（2）節(jié)點(diǎn)倒數(shù)第3行

淬火（俗稱縮火）

縮火

第二點(diǎn)第2小點(diǎn)第（1）節(jié)點(diǎn)第4行

挖補(bǔ)

填補(bǔ)

10

第（3）小點(diǎn)第①節(jié)點(diǎn)第1行

鋼材淬火

鋼材縮火

16

第④節(jié)點(diǎn)第b項(xiàng)第5行

發(fā)生剮蹭

發(fā)生刮蹭

第④節(jié)點(diǎn)第e項(xiàng)第3行

砂碟機(jī)除銹

砂輪機(jī)除銹

31

圖1-90

圖1-90

刪除圖1-90

第4點(diǎn)第（1）小點(diǎn)第10行

采用粘接或粘接

采用粘接

32

第（5）點(diǎn)第2行

活性氣體

惰性氣體

第（5）點(diǎn)倒數(shù)第1行

方法是粘接或粘接

方法是粘接

33

第（7）點(diǎn)第3行

通過粘接或粘接

通過粘接

46

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第3、4行

（包括一些意想不到的部位）/的力

多余文字

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第5行

直接存在在某

直接存在某

48

第一段第2行

對(duì)熱很敏感

對(duì)熱量很敏感

51

第3點(diǎn)第2行

去除電焊機(jī)

焊點(diǎn)削鉆機(jī)

第3點(diǎn)第4行

焊點(diǎn)消除鉆

鉆頭

第3點(diǎn)第7行

消除鉆

削鉆機(jī)

第4點(diǎn)第4行

高轉(zhuǎn)數(shù)

高轉(zhuǎn)速

55

第一點(diǎn)第（2）小點(diǎn)最后1行

如圖3-3是車門受損凹陷變形實(shí)

如圖3-3是車門受損凹陷變形實(shí)例圖

56

第二段第7、8行

冷作業(yè)硬化

加工硬化

58

第2點(diǎn)第3行

焊點(diǎn)鉆除機(jī)

焊點(diǎn)削鉆機(jī)

59

第一段第5行

第二段第2行

67

第一段第2行

線條以及各對(duì)稱度

線條及對(duì)稱度

68

第一題第（1）小點(diǎn)第2行、圖3-23

臺(tái)虎鉗

C型鉗

70

第（12）點(diǎn)第3行

虎鉗

大力鉗

71

第（2）點(diǎn)第①小點(diǎn)

車體測(cè)的切割

車體的切割

75

第二點(diǎn)第1小點(diǎn)

1、按受熱特性區(qū)分類

1、按受熱特性分類

80

第一段第3、4行

雙組分

雙組份

99

工作流程圖

備件

配件

110

第二點(diǎn)第2小點(diǎn)第（1）節(jié)點(diǎn)第1行

扳金作業(yè)

鈑金作業(yè)

127

第（5）點(diǎn)第2行

鋼板不要區(qū)分

鋼板還要區(qū)分

129

第一點(diǎn)第4行

對(duì)塑料板件重新

對(duì)板件重新

132

第④點(diǎn)第7行

黑金剛打磨頭

黑金鋼或砂輪片配合打磨頭

149

第三點(diǎn)第2小點(diǎn)第2段第3行

過度產(chǎn)生點(diǎn)凸

過度產(chǎn)生凸點(diǎn)

153

第（11）點(diǎn)第2行

最適合采用活性氣體

最適合采用惰性氣體

第（11）點(diǎn)第11行

保護(hù)氣體的數(shù)量增加約50%

保護(hù)氣體的量增加約50%

162

第2點(diǎn)第（1）小點(diǎn)第①點(diǎn)

最小長(zhǎng)度25mm,最大長(zhǎng)度38mm,

刪除

 

第2點(diǎn)第（2）小點(diǎn)

塞焊的焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

塞焊孔直徑為8mm焊疤的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)

170

第二點(diǎn)第（4）點(diǎn)第1行

使用切割槍

使用切割鋸

175

第二點(diǎn)第2小點(diǎn)第6行

選擇維修質(zhì)量

選擇對(duì)維修質(zhì)量

 

《車身修補(bǔ)涂裝工藝實(shí)訓(xùn)與技能考核》勘誤表

頁碼

位置

誤

正

15

技能目標(biāo) 第1行

能夠靈活、自主地運(yùn)用

能夠靈活地運(yùn)用

18

任務(wù)分析 第4行

對(duì)該車輛進(jìn)行涂裝修復(fù)前的損傷區(qū)

對(duì)該車輛進(jìn)行損傷區(qū)

23

第一段第2行

最里面的一層是底漆涂層

最里層是底漆涂層

任務(wù)分析 第4行

現(xiàn)要求對(duì)該車輛進(jìn)行涂裝修復(fù)的底漆及原子灰進(jìn)行選用

現(xiàn)要求對(duì)該車輛進(jìn)行涂裝修復(fù)工藝中的底漆與原子灰作業(yè)

29

第一點(diǎn)第2小點(diǎn)第（2）點(diǎn)第2行

進(jìn)行清潔的時(shí)候

進(jìn)行清潔除油的時(shí)候

48

第一點(diǎn)第（1）小點(diǎn)倒數(shù)第3行

按照4:1:5%~10%

按照油性產(chǎn)品說明添加

53

第四點(diǎn)第2行

防塵口罩

防毒口罩

61

第三點(diǎn)第1點(diǎn)第10行

波長(zhǎng)范圍在400～700nm之間

波長(zhǎng)范圍在380～780nm之間

75

第（5）點(diǎn)第3行

無硅膠手套、防溶劑手套

無硅膠手套

76

第（3）點(diǎn)第4行

寬度從7~9cm不等

寬度從20~88cm不等

80

第（4）第4行

速度約為0.3m/s

速度約為0.9-1.2m/s

第（4）點(diǎn)倒數(shù)第1行

噴槍移動(dòng)速 度至0.4~0.8 m/s

噴槍移動(dòng)速 度至1-2 m/s

第（5）點(diǎn)倒數(shù)5行

霧形的三分之一到二分之一之間

霧形的三分之二到四分之三之間

85

第（4）點(diǎn)第2行

最好以10-12m/min速度勻速運(yùn)動(dòng)

最好以0.9-1.2m/s速度勻速運(yùn)動(dòng)

第（5）點(diǎn)第1行

重疊幅度為三分之一到二分之一之間

重疊幅度為三分之二到四分之三之間

91

第一題第6點(diǎn)選項(xiàng)D

D.1/3

D.2/3

111

第六點(diǎn)第（3）點(diǎn)第④節(jié)點(diǎn)

④在原子灰處理過程中，你遇到了那些困難，是怎樣解決的？

刪除

115

第6點(diǎn)第1行

再用120#砂紙將砂子痕去除

并去除120#砂紙痕

第7點(diǎn)第2行

再用180#砂紙將砂子痕去除

并去除180#砂紙痕

124

第10點(diǎn) 模圖2-48

方向遮蔽法過渡區(qū)域10cm貼緊遮蔽膠帶

刪除多余文字

173

模表4-4

模表4-4重疊第二遍100%

模圖4-4重疊第二遍75%

200

第四點(diǎn)第（二）小點(diǎn)

（二）打磨羽狀邊

（二）打磨駁口

224

第8點(diǎn)第（3）小點(diǎn)

第三遍噴涂時(shí)噴涂距離為10~15CM；氣壓為0.25 MPa；干噴清漆，以50%覆蓋率薄噴一個(gè)連續(xù)的涂層。如模圖6-105所示

駁口水噴涂，距離為5-10cm；氣壓為0.1-0.15MPa；快速在清漆邊緣噴涂一邊即可。如模圖6-105所示