傳三大日系車(chē)巨頭中國(guó)產(chǎn)量削減近半

 

雖然在華日系車(chē)企已經(jīng)基本恢復(fù)了生產(chǎn)，但受釣魚(yú)島爭(zhēng)端導(dǎo)致的中日關(guān)系惡化影響，不少日系車(chē)企在華銷(xiāo)量已經(jīng)開(kāi)始暴降。

 

伴隨著銷(xiāo)量暴降的消息，路透社昨日亦援引日經(jīng)新聞的報(bào)道稱(chēng)，豐田汽車(chē)、日產(chǎn)汽車(chē)和本田汽車(chē)均計(jì)劃將中國(guó)產(chǎn)量削減約一半。不過(guò)，上述三家車(chē)企的相關(guān)人士昨日均未證實(shí)這一消息。

 

削減產(chǎn)量

 

由于預(yù)期需求下滑，部分日本汽車(chē)廠商在9月18日示威活動(dòng)達(dá)到高潮時(shí)暫時(shí)關(guān)閉了工廠，并提前放假。昨日是“十一”長(zhǎng)假后第一個(gè)工作日，日產(chǎn)、豐田、馬自達(dá)等多家日系車(chē)企稱(chēng)，在華車(chē)廠已恢復(fù)了生產(chǎn)。但包括日本經(jīng)濟(jì)新聞、日本共同社在內(nèi)的日媒稱(chēng)，雖然復(fù)產(chǎn)，但產(chǎn)能并未全面開(kāi)動(dòng)。

 

日本經(jīng)濟(jì)新聞稱(chēng)，日產(chǎn)將暫停在中國(guó)一家乘用車(chē)工廠的夜班，改為只在白班運(yùn)行；豐田與本田則計(jì)劃通過(guò)縮短工時(shí)與降低生產(chǎn)線(xiàn)速度，將中國(guó)產(chǎn)量削減至正常水平的一半左右。

 

日本經(jīng)濟(jì)新聞的報(bào)道并未明確，這一減產(chǎn)將持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。

 

路透社指出，由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速，在中國(guó)爆發(fā)涉日抗議事件前，日本汽車(chē)制造商就已普遍在削減產(chǎn)出，應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售低迷所導(dǎo)致的庫(kù)存增加現(xiàn)象。

 

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)9月10日公布的數(shù)據(jù)，8月國(guó)外品牌轎車(chē)銷(xiāo)量與上年同期比較，日系品牌乘用車(chē)下降2%，而德系、美系、韓系和法系分別增長(zhǎng)25.3%、21.2%、12.8%和4.1%。

 

豐田否認(rèn)停止出口雷克薩斯

 

反日情緒，無(wú)疑令日本車(chē)商在華進(jìn)一步陷入窘境。

 

馬自達(dá)和三菱汽車(chē)均已宣布上個(gè)月在華銷(xiāo)量大幅下滑：三菱9月在華銷(xiāo)量暴降至2340輛，較去年9月下滑了62.9%（這一降幅高于8月份的33.4%），較8月份的3495輛下滑了33%；馬自達(dá)9月銷(xiāo)售了13258輛汽車(chē)，同比下滑35%，較8月份的16539輛下滑20%。另?yè)?jù)報(bào)道，富士重工業(yè)汽車(chē)（斯巴魯）9月在華銷(xiāo)量減少64.5%，為1857輛。

 

日本最大的汽車(chē)廠商豐田汽車(chē)預(yù)計(jì)今日正式公布9月在華銷(xiāo)售數(shù)據(jù)。此前的10月6日，一豐田高管向路透社表示，9月豐田在華銷(xiāo)量約為5萬(wàn)輛，比去年9月8.6萬(wàn)輛的銷(xiāo)量下跌約40%。此前的10月5日，日本《讀賣(mài)新聞》則稱(chēng)，豐田9月在華銷(xiāo)量只有8月的一半，8月豐田在華售出了7.5萬(wàn)輛汽車(chē)。

 

2011年全年，豐田在華銷(xiāo)量約為90萬(wàn)輛，2012年銷(xiāo)量目標(biāo)為100萬(wàn)輛，占據(jù)其全球銷(xiāo)量的10%以上。9月末，豐田相關(guān)人士在接受記者采訪時(shí)曾稱(chēng)，今年在華銷(xiāo)售100萬(wàn)輛的目標(biāo)沒(méi)有變化。

 

豐田中國(guó)權(quán)威人士昨日表示，停止出口雷克薩斯至中國(guó)市場(chǎng)的消息并不屬實(shí)，現(xiàn)在的情況下，會(huì)根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求進(jìn)行調(diào)整，但不會(huì)停止出口。